高度靈敏的七軸涂裝機器人,是首個采用新一代七軸涂裝機器人的我國汽車工廠。高度靈敏的七軸涂裝機器人靈敏地噴涂不同尺寸的全電動SUV車身,其附加關節可擴大機器人的作業區域,即便在噴涂車身內部時也可輕松進入之前簡直難以接近的區域。此外,憑仗高度靈敏的七軸運動學特性,無需在水平軌道上移動,這不只能明顯降低噴漆室的投資和噴漆流水線的維護成本,還能使噴漆室更加簡練。
       底漆、面漆和噴漆流水線一共采用了60臺最新一代的機器人進行內部和外部噴涂。一起,36臺噴漆機器人、16 臺開門機 和用作開蓋機的六軸型號機器人也將發往我國。此外,還為密封站提供機器人及應用技能,20臺系列機器人將會用于涂敷車身接縫密封和絕緣資料。
       噴漆和密封機器人已為智能工廠做好了預備。其裝備的傳感器可檢測組件的溫度、作業時間和磨損程度等。新開發的噴漆流水線工藝和運動操控器可將信息傳送到更高級別的維護和操控體系。借助這項技能,多個噴漆室甚至整個涂裝車間的數據都得以搜集和評價。

此外還專門為出產操控開發了MES 軟件,推進工廠進一步完成全面數字化。其間,監控、跟蹤和獨立裝備報告是高效流程操控和優化的要素。這一解決方案是朝向工業 4.0 進一步發展的基礎。
     功用齊備的一站式涂裝車間。作為承包商,公司還負責了建筑物和三個高架庫房的建設。這些高架庫房不再需求各種地面倉儲,不只簡化了建筑結構,節省了空間,還完成了智能資料操控,成為杜爾生態布局關鍵環節。此外,還提供包含預處理和電泳中用到的旋轉浸涂工藝、密封和涂裝過程的一切機器人和噴涂技能以及干式分離體系。該干式體系能有用吸附過噴油漆,無需水或化學制劑,因而能夠運用高達90%的再循環空氣操作體系,并最終使噴漆室完成高達 60% 的節能作用。
       在排放維護方面,能做到全面契合一切法律要求,一起完成最大的能源效率。噴涂區排放的很多溶劑由KPR VOC 濃縮體系的吸附工藝和 RTO 再生式氧化體系加以凈化。噴漆室排出廢氣中的氣態污染物會先通過吸附濃縮,然后在能耗最小的下流熱氧化體系中進行處理。
       最新一代TAR再生式熱廢氣凈化體系用于凈化各種噴漆枯燥過程中的熱廢氣流。這個過程不只能夠凈化廢氣,發生的一切的熱量可一起用來加熱烘房。


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